M1 Line (Arkhangelsk Metro): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
Lannistter (talk | contribs) No edit summary |
Lannistter (talk | contribs) No edit summary |
||
Line 58: | Line 58: | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#913983">'''M118'''</span></span> [[Fort Butterworth (Noules Metro)|Fort Butterworth]] | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#913983">'''M118'''</span></span> [[Fort Butterworth (Noules Metro)|Fort Butterworth]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#913983">'''M119'''</span></span> [[Bukit Kubu (Noules Metro)|Cité-du-Havre]] | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#913983">'''M119'''</span></span> [[Bukit Kubu (Noules Metro)|Cité-du-Havre]] | ||
utINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M120'''</span></span> [[Chertsey (Noules Metro)|Chertsey]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M121'''</span></span> [[Dorwood (Noules Metro)|Dorwood]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M122'''</span></span> [[Vernas (Noules Metro)|Vernas]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M123'''</span></span> [[Gascoigne (Noules Metro)|Gascoigne]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M124'''</span></span> [[Subiaco (Noules Metro)|Subiaco]] | ||
utINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M125'''</span></span> [[Ulu Terawang (Noules Metro)|Ulu Terawang]] | ||
utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | utHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M126'''</span></span> [[Edwards Hill (Noules Metro)|Edwards Hill]] | ||
uhSTRa | uhSTRa | ||
uhHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:# | uhHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M127'''</span></span> [[Newhurst (Noules Metro)|Newhurst]] | ||
uhINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M128'''</span></span> [[Hang Jebat (Noules Metro)|Hang Jebat]] | uhINT ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M128'''</span></span> [[Hang Jebat (Noules Metro)|Hang Jebat]] | ||
uhHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M129'''</span></span> [[Greenville (Noules Metro)|Greenville]] | uhHST ~~ <span style="font-size:70%"><span style="color:#FF0000">'''M129'''</span></span> [[Greenville (Noules Metro)|Greenville]] |
Revision as of 12:45, 17 May 2022
Röskk-Sütken (M1) M1 Line M1-Sütkën Línea M1 | |
---|---|
Overview | |
Type | Rapid transit |
System | Arkhangelsk Metro |
Locale | Arkhangelsk |
Termini | Pärken-kal Nättkö and Fäkülstö-ka Igönnönggël Ökklöi Marina and Arkhangelsk-Gatwistter Airport |
Stations | 53 |
Services | 3 |
Ridership | 2,135,000 daily average (weekdays, March 2022) |
Operation | |
Opened | 9 March 1891 |
Owner | Arkhangelsk MRT |
Operator(s) | Arkhangelsk Metro |
Depot(s) | Ökklöi-Portën and Nürömm Lane |
Rolling stock | Körlström Azur A-2 |
Technical | |
Line length | 87,3 km |
Track gauge | 1,435 mm |
Operating speed | Up to 125 km/h |
M1 Line route map | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|