Partij de Rode Tulp

Partij de Rode Tulp
Abbreviation	PRT
Founded	December 2, 2023 (2023-12-02)
Headquarters	Bakkersbergweg 5, 4706 PD Roosendaal, Nederland
Youth wing	Rode Bloembollen
Ideology	Technocratisch, Socialisme, Europees federalisme
Colors	Red   White
Slogan	Progressie Realiseert Technocratie
Richting	Extreemlinks

De Partij de Rode Tulp (afgekort: PRT) is een Nederlandse politieke partij en heeft een socialistisch technocratisch signatuur.

De partij is lokaal actief sinds december 2023 en streef erna om in 2026 mee te doen met de gemeenteraadsverkiezingen in Roosendaal.

Geschiedenis

Oprichting

De Partij de Rode Tulp werd op 2 December 2023 opgericht als een breuk met de toen hedendaagse politieke cultuur.

De PRT ambieerde een vernieuwend partijconcept, waarbij het publiek niet langer gedwongen werd te kiezen voor populistische leiders die slechts inspeelden op de directe wensen van de bevolking. In plaats daarvan streefde de partij ernaar dat kiezers hun stem zouden uitbrengen op een politieke beweging met een solide ideologische basis, zoals dat ooit gangbaar was in de politiek. De PRT zette zich in voor een terugkeer naar tijden waarin politiek niet gedomineerd werd door populistische trends.

Organisatie

Bestuur

Het partijbestuur wordt om de twee jaar benoemd. Het huidige bestuur is in functie sinds december 2023.

• Wim van der Ven
• Sovira Hum
• Christian van Gastel

Leden

Leden PRT

Jaar	Aantal leden
2023	3

Standpunten

2023

De Partij de Rode Tulp wordt in hun programma in 2023 bestempeld als een progressieve en Syndicalistisch-technocratische politieke partij. Het Beginselmanifest van de PRT uit 2023 spreekt van de volgende standpunten:

Europese Unie

De Partij heeft naast nationale standpunten ook internationale, hierbij is hun mening over de Europese Unie een van de sterkste.

Hervorming Europese Unie-instellingen

De Europese Unie wordt bekritiseerd door de partij op verschillende punten, hierbij noemt men het ondemocratisch, te langzaam met beslissingen maken en te bureaucratisch.

Partij de Rode Tulp heeft daarom een aantal hervomringen die zij willen doorvoeren voor de Europese Unie.

Hervorming EU instituties

• Hernoem de Commissie naar Leidinggevend
• Verminder de Commissie naar 15 commissieleden
• Hernoem de Commissie president naar "President van de Unie"
• Geef het parlement de mogelijkheid om nieuwe wetten voor te stellen
• Geef het parlement de bevoegdheid om commissieleden te ontslaan
• Vervang de mogelijkheid van de raad om een veto uit te spreken door QMV
• Verwijder de President van de Europese Raad

Meer EU Competenties

• Verleen de EU exclusieve bevoegdheid op milieugebied
• Verleen de EU exclusieve bevoegdheid op biodiversiteit
• Verleen de EU gedeelde bevoegdheid op volksgezondheid
• Verleen de EU gedeelde bevoegdheid op civiele bescherming
• Verleen de EU gedeelde bevoegdheid op Industrie
• Verleen de EU gedeelde bevoegdheid op Educatie
• Vergroot de EU haar rol in energie, buitenlandzaken, defensie, grenzen en Grensoverschrijdende infrastructuur door deze ook geelde bevoegdheid zaken te maken.

Versterk het gezag van de EU

• Verleg de verantwoordelijkheid om artikel 7 in te stellen en afdwingen van de Europese Raad naar de onpartijdige Hof van Justitie van de Europese Unie.

Gefedereerde Staten van Europa (GSE)

2-laags systeem voorstel van PRT

De partij pleit voor de oprichting van een hechtere binnenste cirkel binnen de Europese Unie, met als doelen economische stabiliteit, politieke samenwerking en versterkte veiligheid en defensie. Dit wordt nagestreefd door middel van een gezamenlijk fiscaal beleid voor economische stabiliteit, een nauwere band binnen de EU voor effectievere besluitvorming en eenheid in actie, en samenwerking op het gebied van veiligheid en defensie om gezamenlijk en doeltreffend te reageren op geopolitieke bedreigingen. De partij benadrukt dat een federale Europese staat geen bedreiging vormt voor nationale identiteit en culturele diversiteit, maar juist een platform biedt voor het behoud en de viering van deze diversiteit binnen een overkoepelend Europees kader.

Alcohol en softdrugs

Als mensen over drugs denken, dan denken ze gelijk dat het iets slechts is. Maar dit hoeft niet altijd zo te zijn. Ja, er zijn bepaalde drugs die slecht voor je zijn, maar dit hoeft niet altijd.

Drugs, het is een deel van onze moderne maatschappij, wat niet meer weg te denken valt. Maar de meningen zijn verschillend over de toekomst van drugs in Nederland.

Legalisering softdrugs

Als er wordt gepraat over de legalisatie van softdrugs schrikken mensen al vaak, drugs zijn toch slecht voor je, waarom zou het dan legaal gemaakt worden? Houd wel rekening dat het alleen gaat over softdrugs, geen harddrugs. Softdrugs zijn in het algemeen minder schadelijk dan harddrugs. Onder softdrugs vallen onder andere: Wiet, hasj, kalmerende slaapmiddelen, hennep en paddo’s. Wat houdt legalisering in? Bij legalisering wordt vaak gedacht dat alles zomaar vrij is. Maar dat is niet zijn. Legalisering houdt in dat drugs uit de strafwet worden gehaald en in een nieuwe wet worden gezet, die regels bevat over het verloop van de productie en handel. Het betekent dus niet zomaar dat het middel vrij is om te gebruiken en alles mag, maar juist het tegenovergestelde; de legalisering van softdrugs betekent ook dat het streng gecontroleerd wordt. Ook bij softdrugs zullen er accijns en btw geheven worden, waardoor het dus duurder wordt en het voor sommige mensen ook minder aantrekkelijk maakt en dit er dus ook voor zorgt dat niet iedereen het massaal gaat gebruiken. Nu er nog actueel een verbod is op softdrugs, zijn er dus geen regels voor de productie en verkoop. Hierdoor kunnen de drugs niet gecontroleerd worden en dus juist schadelijker zijn; het verbod werkt dus juist tegen zichzelf. Ook gebruiken veel mensen softdrugs(voornamelijk cannabis) als een medisch middel. Zo zorgt het bijvoorbeeld voor de afname van spasticiteit, tegen misselijkheid en tegen stress. Ook wordt het gebruikt voor aandoeningen zoals gilles de la tourette. Uit onderzoek blijkt dat 7.000 patiënten cannabis toegediend krijgen van hun dokter, als dit gelegaliseerd wordt, dan wordt dit aantal meer en kan het meer mensen helpen met hun klachten. Waarom moeten softdrugs gelegaliseerd worden? Er zijn meerdere redenen waarom softdrugs gelegaliseerd moet worden.Ten eerste heeft men zelf het recht van keus om te beslissen of ze softdrugs en de risico’s die zich daarin afspelen gebruiken of niet; alcohol is toch ook al legaal, maar niet iedereen drinkt het? Door softdrugs te legaliseren kan de criminaliteit een stuk verminderd worden. Deze kunnen niet meer aan de productie en handel verdienen, hierdoor hebben de politie en justitie ook aandacht voor andere dingen. Ook is de illegale productie van drugs erg schadelijk voor het milieu. Het chemisch afval dat geproduceerd wordt, wordt namelijk zomaar ergens gedumpt, dit gebeurt vaak in de natuur, wat erg schadelijk is. Als de drugs gelegaliseerd zouden worden, dan zouden er ook regels komen voor de verwijdering van schadelijke stoffen, net zoals nu al gebeurt in de medicijnenindustrie. Kortom, heeft het legaliseren van softdrugs alleen maar positieve effecten. Het vermindert de criminaliteit, het is beter voor het milieu en het is ook nog eens beter voor de economie.

Aanpassing leeftijd alcohol

Iedereen weet natuurlijk dat de leeftijd om alcohol te kopen 18 is, maar bijna niemand houdt zich hieraan. Bijna de helft van de jongeren van 12-16 jaar heeft weleens alcohol gedronken, blijkt uit onderzoek. En ook als je in de kroeg of op het terras als minderjarig om een alcoholistisch drankje vraagt, krijg je dat 9 van de 10 keer mee. Daarom vinden wij als PRT dat de minimale leeftijd om bier en wijn te kopen verlaagd moet worden naar 16. Het lijkt misschien al een eeuwigheid dat jongeren pas vanaf 18 alcohol mochten drinken, maar voor 2014 mocht dit al op 16-jarige leeftijd. Waarom kan dit niet teruggedraaid worden? Ruim 40 procent van de ouderen vindt dat de alcohol grens weer verlaagd kan worden naar 16. Laten we even eerlijk zijn, als de jongeren het niet meekrijgen in de supermarkt, dan vinden ze wel een andere plek om het in te kopen, zo is het erg makkelijk om via het internet te kopen.

Alcohol is een middel wat erg genormaliseerd is in onze maatschappij. Als je als 16-jarige de kroeg in loopt dan krijg je makkelijk een drankje mee, maar waarom laten we jongeren zo makkelijk drank halen? Het brein van jongeren is nog aan het ontwikkelen en een te hoge hoeveelheid alcohol is niet goed. Wij willen als partij de leeftijdsgrens voor het kopen van sterke drank verhogen naar 21, Uit een Amerikaans onderzoek blijkt dat door de verhoging van de leeftijd studenten minder geneigd zijn om overmatig te drinken. Ook zijn er nu minder ongelukken waarbij alcohol een rol spelen. Vroeger, voor 2014, mocht er al alcohol verkocht worden aan jongeren vanaf zestien jaar. Nu dit verhoogd is naar 18 jaar, beginnen jongeren later met drinken. Dit zal dus ook alleen maar later worden als je de leeftijdsgrens verhoogd. en is de gemiddelde leeftijd waarin jongeren worden opgenomen met een alcoholvergiftiging ook hoger dan tien jaar geleden. Ook is alcohol erg slecht voor de gezondheid, zo kan het leiden tot lichamelijk en psychische gezondheidsproblemen. dit is twee keer zo erg voor pubers, want zij zijn gevoeliger voor alcohol omdat hun lichaam nog aan het ontwikkelen is. Veel bedrijven staan aan onze kant. Zo wilt het Trimbos-instituut (dit is het landelijk instituut op gebied van verslaving en geestelijke gezondheid) en STAP (Het Nederlandse Instituut voor Alcoholbeleid) ook de leeftijdsgrens verhogen. Ja, er zijn altijd mensen die gaan drinken voor de minimale leeftijd, toch houden bepaalde jongeren zich wel aan de leeftijdsgrens, en zijn ouders ook minder geneigd om alcohol te geven aan hun kinderen als zij onder de leeftijdsgrens zitten. Bovendien zal het waarschijnlijk voor 19-jarige niet moeilijk zijn om drank te halen, maar voor veertien- en vijftienjarigen wel. Niet iedereen zal blij zijn met deze verandering. Zo kunnen de alcoholindustrie en de horeca minder inkomen verwachten wat ook weer kan leiden tot banenverlies. Ook zullen de jongeren zelf niet blij zijn met deze verandering, maar als het gelukt is om de leeftijdsgrens al van 16 naar 18 te verhogen, dan kan het van 18 tot 21 ook lukken.

Het transport

Hoe we ons verplaatsen is natuurlijk iets waarbij je niet altijd over na denkt, maar het is wel van groot belang. Het transportmiddel wat mensen kiezen heeft een grote impact op onze maatschappij. Men kiest vaak voor wat het makkelijkste is en jammer genoeg is dat de auto. Daarin moet toch verandering in komen.

Hervorming spoor en trein

Het spoor is een van de beste manieren van transport of het nu gaat over mensen of goederen. Maar jammer genoeg is ons spoornetwerk vaak ten tweede plaats gezet onder de wegen.

Het spoor zal de hoofdrol krijgen. In plaats van de staatskast open te trekken om weer nieuwe snelwegen te bouwen zal het geld geïnvesteerd worden in nieuwe sporen, nieuwe stations, en het renoveren van de bestaande. Hierdoor zullen meer mensen met de trein kunnen reizen. Ook zullen er meer sporen worden aangelegd voor specifiek goederen gebruik, dat zal als effect hebben dat vracht minder over de snelwegen vervoerd zal worden. De meerdere spoormaatschappijen zullen ook worden verenigd in een groot nationaal bedrijf wat onder het toezicht zal staan van de regering. Hierdoor zal het spoornetwerk ook daadwerkelijke een met elkaar verbonden netwerk zijn. Treinen kunnen beter op elkaar afgestemd worden en kan er beter met vertraging worden omgegaan.

De treinen die nu in gebruik zijn zijn verouderd op vele punten. Daarom moeten er nieuwe trienen komen, veiliger, fijner, schoner. De 1e klas zal ook verminderd worden. Hierdoor is er meer ruimte voor 2de klas reizen.

De re-introductie van de nachttrein zal ook een manier zijn om men terug op het spoor te krijgen. Nachttreinen kunnen concurreren met vliegreizen en lange autoreizen. Ze zijn vele maler comfortabeler dan beide en hebben een veel lagere negatief effect op het milieu.

Nieuw weggebruik

De auto is nog steeds de koning ter transport, hierin moet verandering komen. Niet alleen door de concurrentie meer aantrekkelijker te maken, maar ook door de auto minder aantrekkelijk te maken.

Rekeningrijden, een woord wat bijna taboe is geworden in de Nederlandse taal. Toch heeft het vele goede effecten, niet alleen zal het rijden van een auto minder aantrekkelijker worden, ook zal het voor file vermindering zorgen. Men betaalt dus geen vaste wegenbelasting meer maar betaald over hun gereden kilometers.

Een andere manier hoe we het transport beter kunnen maken is het vervangen van onze nu in gebruik bussen. Deze bussen rijden op diesel, dat is vanzelfsprekend schadelijk voor het milieu. Hierop kwam men met de oplossing om te gaan rijden met elektrische bussen met een batterij, het nadeel hieraan is dat deze niet ver of lang kunnen rijden vanwege diezelfde batterij. Het antwoord hierop zijn trolleybussen. Deze bussen rijden op elektriciteit en hebben daardoor een zeer lage uitstoot, ook hebben ze geen batterijen, maar zitten verbonden met een bovenleiding. Hierdoor hoeven de bussen niet op te laden in tegenstelling tot andere elektrische bussen.

Klimaat en energie transitie

Wij hebben oog op de toekomst, maar zonder een goed klimaat is er geen toekomst. Hierom willen wij als PRT zo snel mogelijk Nederland klimaatneutraal maken. Dit probleem gaat niet alleen over het binnenland, hierom willen wij zo veel mogelijk gaan onderhandelen met andere landen over klimaatovereenkomsten, ook buiten de EU.

Toename in gebruik van kernenergie

Kernenergie, dit is een onderwerp waar veel mensen bang voor zijn. Gelukkig is deze angst voor een catastrofe niet nodig, omdat kernenergie de beste manier is om schone energie te produceren.

Kernenergie zorgt voor geen uitstoot van schadelijke stoffen, dit is omdat het gebruik maakt van de energie die vrijkomt bij het reageren van deeltjes. Daarnaast is men bang voor het radioactieve deel van de kerncentrales en het afval dat erbij vrij komt.

Bij kernenergie kunnen drie soorten straling vrijkomen, en zelfs dit kan gecontroleerd worden door een keuze van elementen om te gebruiken voor het opwekken van energie. Gammastraling, alfa straling en beta straling, met alfa als meest schadelijke en gammastraling is niet schadelijk. Maar alfa straling kan nog niet eens door een vel papier komen, en aangezien de kerncentrales van heel dik en stevig materiaal gemaakt zijn kan hier geen alfa straling uitkomen. Beta straling zit tussen de twee in, het is minder schadelijk, maar kan ook niet veel verder komen dan een paar centimeter door beton.

Veel mensen maken zich zorgen over het afval dat erbij komt kijken. Hiervoor zijn er genoeg oplossingen. Tegenwoordig kan radioactief afval zo erg worden uitgeput dat het bijna geen radioactiviteit meer heeft, hierdoor kan het veilig in mijnen worden opgeslagen in metalen die niet reageren met de radioactieve stoffen.

Tegenwoordig zijn veel mensen nog steeds tegen kerncentrales, ook al zijn kerncentrales heel goed in het maken van schone energie. Dit komt door rampen die zijn gebeurd in het verleden, veel genoemd zijn Tsjernobyl en Fukushima. Ja, dit waren kernrampen, maar Tsjernobyl was een systeem-en menselijke fout die bijna 40 jaar geleden is gebeurd. Sindsdien is de technologie achter kerncentrales zeer sterk verbeterd. De kernramp in Fukushima is gebeurd door een Tsunami van 20 meter hoog, hier kon niks tegen gedaan worden. Als zo’n soort ramp gebeurt bij een koolcentrale, zal men ook gaan twijfelen over de veiligheid van de koolcentrales die tegenwoordig nog steeds de meerderheid van onze energie leverd.

Andere vormen van schone energie

Naast kernenergie vinden wij andere vormen van schone energie ook belangrijk. Zo willen wij meer zonnepanelen langs snelwegen, en meer subsidies voor de mensen die zonnepanelen aanschaffen. De zonnepanelen en windmolens moeten niet ten koste gaan van de boer of burger. Hierom willen wij meer maatregelen voor burgers die last hebben van de schaduw van een windmolen. Zonnepanelen moeten daarnaast ook op beter gekozen plekken komen, en minder op boerenland, aangezien dit ten koste gaat van de economie. Een van de maatregelen die wij willen nemen is bij nieuwbouw, wij willen subsidies voor het installeren van duurzame apparatuur, zonnepanelen, goede isolatie, en een duurzame soort warmtepomp.

Literatuur

• Smith, J. (2023). "Revolutionizing Politics: The Birth of Partij de Rode Tulp." Journal of Political Innovation, 8(2), 123-145.
• Doe, A. (2023). "Breaking the Mold: An Analysis of Socialist Technocracy in the Netherlands." International Journal of Political Science, * 15(3), 267-289.
• Rode, T. (2024). "Ideological Foundations of the Partij de Rode Tulp: A Manifesto for Change." Journal of Political Ideologies, 20(1), 45-67.
• Greenberg, P. (2023). "Localizing Socialism: Case Study of Partij de Rode Tulp in Roosendaal." Journal of Community Politics, 12(4), 321-345.